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Airbrush - FAQs, Tipps und Anleitungen

Aztek online:

Airbrush

Luftdosen + Kompressoren

 

Welche Vorteile hat eine Airbrush gegenüber der Pinsellackierung?
  • Kleinste Details (Nieten) bleiben in ihren Konturen exakt erhalten und werden von Lack nicht zugeschmiert.
  • Der Glanzgrad der Lackierung lässt sich nach dem eigentlichen Farbauftrag durch einen klaren Schutzlack exakt bestimmen. Dieser Klarlack schützt z.B. auch die auf der Farbe angebrachten Abziehbilder!
  • Metalleffekt-Lacke lassen sich nur im Spritzverfahren sinnvoll verarbeiten
  • Tarnanstriche mit ineinanderlaufenden Farbübergängen lassen sich nur mit der Airbrush herstellen.
  • Geringerer Farbverbrauch bei grösseren Modellen.
  • Der Farbauftrag ist gleichmässig und die Oberfläche wirkt optisch besser.
Was ist der Unterschied zwischen einer Single-Action-Airbrush und einer Double-Action-Airbrush?

Single-Action-Airbrush:
Hier werden die Luft- und Farbzufuhr gemeinsam geregelt.

Double-Action-Airbrush:
Luft- und Farbzufuhr werden unabhängig voneinander, aber mit demselben Knopf, bedient, meist durch Drücken und Zurückziehen des Farbhebels.

Welche ist besser? Single-Action oder Double-Action?
Grundsätzlich ist keine besser oder schlechter, denn es kommt in erster Linie auf Ihren Umgang und Ihre Übung mit der Airbrush an. Das gleichzeitige Drücken und Ziehen des Double-Action-Farbhebels ist am Anfang ungewohnt und da heisst es schlicht üben, üben...

Wenn Sie wenig Zeit haben oder selten lackieren, werden Sie eine Single-Action Airbrush schneller beherrschen und damit auch gute Ergebnisse erzielen können.

Wenn Sie regelmässig lackieren oder besondere Anforderungen haben (denken Sie nur an die tollen Bilder auf Trucks oder Motorrädern...), dann ist die Double-Action-Airbrush Ihre erste Wahl.

Welche Airbrush ist die richtige für Sie - Kauftipps

Einfache Reinigung:
Eine gute Airbrush sollte leicht zu reinigen sein, denn 10 Minuten lackieren und 30 Minuten reinigen macht einfach keinen Sinn.

 Links- oder Rechtshänder?
Achten Sie darauf, ob Sie die Farbbehälter wahlweise links oder rechts oder zumindest mittig anstecken können, damit diese beim Arbeiten nicht im Weg sind.

 Was lackieren Sie?
Für ein Snowboard oder ein Modell in grossen Maßstäben (1:43 bis 1:5) brauchen Sie eine Düse für grosse Flächen (= grosse Spritzbreite), sonst trocknet die Farbe schneller als Sie lackieren können.
Umgekehrt brauchen Sie für fein detaillierte Modelle in 1:87 bis 1:500 oder zum Freestyle-Airbrushen von Bildern eine Düse mit möglichst schmaler Spritzbreite.
Achten Sie daher auf die entsprechende Auswahl an Düsen für Ihren Zweck. Für die Aztek A-470 gibt es z.B. spezielle Düsen zum Sprenkeln von Oberflächen oder für grosse Oberflächen.

Welches Zubehör gibt es für die Airbrush?'
Sie benötigen mehrere Farbgläschen oder Farbtöpfe für Ihre Airbrush, damit Sie schnell und unkompliziert die verschiedenen Farben wechseln können. Bietet der Hersteller auch sehr kleine Töpfchen für Minifarbmengen und grössere für Reiniger oder Hauptfarben an?
Für die Aztek Spritzpistolen gibt es Farbbehälter zwischen 1 und 35ccm für alle Anforderungen.

Wie oft lackieren Sie?
Wenn Sie einmal die Macke am Auto oder den Briefkasten lackieren wollen, ist die “Low-Budget”-Ausführung genau richtig, Sie brauchen keine speziellen Features dafür.
Wenn Sie aber immer mal wieder Airbrushen, z.B. das Gelände bei ihrer Modelleisenbahn oder den umgebauten Güterwagen, dann sollten Sie sich zumindest eine A-270 Single-Action Airbrush anschaffen.
Und wenn Ihre Frau dann auch noch begeisterte Seidenmalerin ist oder eines Ihrer Kids auf Drachen oder Orks steht, dann lohnt sich die Anschaffung einer A-470 Double-Action-Airbrush für die ganze Familie bestimmt.

 

Hilfe! Lackierprobleme - Tipps gegen Lackierfrust...

Problem: Ursache + Abhilfe:
Luftbläschen im Lack
Spritzabstand war zu gering,
Bläschen mit Nadelspitze aufstechen.
Orangehaut-Effekt Entweder Lack zu wenig verdünnt oder zu grosser Abstand beim Spritzen.
Spritzabstand verringern, Lack weiter verdünnen.
Weitere Ursachen: Arbeitsraum oder zu lackierender Gegenstand war zu kalt oder zu warm
Lackoberfläche ist pickelig
Staubteilchen auf dem Spritzgut oder nichtlösliche Pigmentteile im Lack, bzw. Lack überaltert.
Abbeizen und nochmals mit frischer Farbe lackieren!
Läufer (=Nasen) im Lack
Farbe zu stark verdünnt oder Spritzabstand zu gering. Lackierung abwaschen und nach dem Trocknen neue Lackierung aufbringen, dünnere Schichten spritzen, zwischendurch leicht antrocknen lassen.

 

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